節能電機和變壓器的絕緣結構哪個更容易保證? 2022-08-11 08:44 瀏覽量:226 根據電器和電力傳輸的實際需求,變壓器起著非常重要的作用。 在相對合理、經濟、科學的條件下,發電機產生的電壓將在常規工藝和安全條件下確定,相應發電機的實現程度相對容易。 然后根據實際的輸電和使用情況調整電壓,即變壓。根據絕緣介質和冷卻系統的不同,有油浸式變壓器、氣體介質變壓器和干式變壓器。變壓器絕緣是保證變壓器安全運行的基本保障,是保證變壓器在額定電壓下長期運行,承受電網中可能出現的各種過電壓,包括系統短路過電壓、雷擊過電壓和工作過電壓。變壓器的主要絕緣結構,無論是繞組之間,繞組與油箱之間,繞組與鐵芯之間,還是不同相繞組之間,基本上都屬于相對均勻的電場。因此,可以采用將大油距分成小油距的油分離器結構。與節能電機的繞組結構相比,變壓器的繞組運行條件相對安全,特別是與高壓節能電機相比,高壓節能電機繞組端的電暈是由場強不均勻引起的。35kV及以下變壓器,相間絕緣主要靠油隙。對于110kV及以上的變壓器,為減小相間絕緣距離,相間設置絕緣隔板。在變壓器高壓繞組末端,由于電場分布極不均勻,沿絕緣表面的滑移放電電壓遠低于擊穿電壓;因此,一般在繞組端部設置兩個或三個角環與絕緣筒配合,即圍繞繞組端部的環形隔板。繞組末端的絕緣油隙可以通過角環分隔成幾個短的油隙。角環起屏障作用,可改善油隙內的電場分布,提高間隙的擊穿電壓,大大增加高低壓繞組端部的表面放電距離,從而提高值滑差放電電壓;此外,在高壓繞組端部還安裝了靜電屏蔽,以提高繞組端部的絕緣性。這與高壓節能電機線圈繞阻帶的作用相同。無論是發電機還是電動機,這兩類電動機的特點都是在運動過程中進行能量轉換,而變壓器在相對靜止的狀態下轉換與電能相對應的電壓。因此,變壓器繞組的絕緣性能比較容易實現,絕緣性能的體積要求也比較容易滿足。